《气候经济与人类未来》

在本书中，比尔・盖茨从电力、制造业、农业、交通等碳排放主要领域分析了零排放面临的挑战、可使用的技术工具以及我们需要的技术突破，并提供了一套涵盖广泛但每一步都切实可行的行动计划。

# 为什么要阅读这本书

诚如比尔・盖茨在书中一再强调的，实现零排放并非易事，但如果我们遵循他给出的计划，这个目标定会实现。无论你是政策决策者、企业家，还是忙于生计的普通民众，你都可以贡献力量，一起帮助这个世界避免气候灾难。

本书的重点放在如何实现零排放上，把这个世界的热情及它的科学智商，部署到现有的清洁能源解决方案上，并投资新的解决方案，进而阻止温室气体排放。

本书给出了一条前行的道路，以及一系列我们可以采取的措施，便于人类最大限度地避开气候灾难。具体来说，分为五个部分：

实现 “0” 的目标并不是真正意义上的零排放，而是净零排放，这是一个巨大的经济机遇。

确认的三件事情：

实现 “0” 的目标并不是真正意义上的零排放，而是净零排放，这是一个巨大的经济机遇。

唯一的解决方案就是开发廉价的清洁能源，廉价到让每一个国家都优先选择清洁能源而不是化石燃料。
因为经济活动大幅放缓，2020 年的温室气体排放量将少于 2019 年，降幅可能在 5% 左右。值得注意的并不是此次降幅有多大，而是它有多小。温室气体排放量的小幅降低表明，只靠少坐飞机和少开车，无法实现零排放的目标，甚至都无法实现大规模减排。
在同气候变化做斗争的过程中，我们也需要新的工具：在全球范围内，以 “零碳” 的方式发电、制造产品、种植粮食，以 “零碳” 的方式为建筑物保温降热，以及以 “零碳” 的方式转移人员、运送物品，等等。
令人遗憾的是，二氧化碳当量不是一个完美的度量标准：从根本上来讲，真正重要的并不是温室气体的排放量，而是升高的温度及其对人类的影响。
气候变化对极端贫困人口的影响最大，而且极端贫困人口中的大多数是农民。
这是一个巨大的经济机遇，那些建立起伟大的 “零碳” 企业和伟大的 “零碳” 产业的国家，无疑将在未来几十年里引领全球经济。

如果没有创新驱动，人类无法实现零排放的目标。

1840-1990 年，煤在世界能源供应中的占比从 5% 上升到近 50%；1930-1990 年，天然气在世界能源供应中的占比才达到 20%。简而言之，能源转型是一个漫长的过程。
天然气和煤孰优孰劣，取决于二氧化碳当量的计算方式。部分科学家认为，天然气对气候变化造成的影响实际上大于煤，这与天然气在加工过程中的泄漏程度有关。

我们需要新的技术、新的公司和新的产品来降低绿色溢价。

气候对话中的五个关键问题：

Global power capacity by source in the Stated Policies Scenario（既定政策情景中按来源划分的全球电力容量）

以海运方式运送的货物占全球贸易总量的 90%，在碳排放方面则占全球总排放量的近 3%。
就避免碳排放而言，只有当我们使用来自 “零碳” 能源的电力时，开电动车才有意义。
由玉米制造的乙醇并不是 “零碳” 的，而依照制造工艺的不同，它甚至都不是低碳的。农作物的种植需要化肥，把植物转变成燃料的炼制过程也会产生温室气体排放。燃料类作物的种植可能会抢占原本用来种植粮食的土地，甚至可能迫使农民砍伐森林，垦荒种粮。
对于大型货车、船舶和飞机，最好的办法是用电燃料和先进生物燃料替代航空燃油，但这涉及极高的绿色溢价。